• 2022 yil mart oyida xalqaro yuklar uchun muammolar

So'nggi oyda xalqaro biznesga ixtisoslashgan barcha kompaniyalar Shanxay, shuningdek, Rossiya / Ukraina urushining qulflanishidan kelib chiqqan holda, yuklarni chuqur tashvishga solmoqda.

1. Shanxay Pudongning qulflanishi

Shanxayning shifri tezroq va samaraliroqligini hal qilish uchun Shanxay ushbu hafta boshida shaharning keng ko'lamli qulfini boshladi. U ikki bosqichda olib boriladi. Shanxayning Pudgon moliya okrugi va yaqin atrofdagi joylar dushanbadan jumagacha qamal qilindi, shundan keyin Puxitning ulkan maydoni 1 dan 5 aprelgacha bo'lgan besh kunlik qulfni boshlaydi.

Barchamizga ma'lumki, Shanxay mamlakatdagi eng katta konteyner porti, shuningdek PVG aeroporti bo'lgan mamlakatdagi moliya va xalqaro biznes uchun eng katta markaz. 2021 yilda Shanxay porti konteynerlari Singapur porti 9.56 million TEUSdan ko'ra 47,03 million TEUSga kirdi.

Bunday holda, qulflash muqarrar ravishda katta bosh og'rig'iga olib keladi. Ushbu qulflash paytida, deyarli barcha yuklar (havo va dengiz) qoldirilishi yoki bekor qilinishi kerak va hatto kurer kompaniyalari uchun DHLda kunlik ta'minotni to'xtatish uchun ham. Qulflash tugashi bilanoq, bu normal holatga tushadi deb umid qilamiz.

2. Rossiya / Ukraina urushlari

Rossiya-Ukraina urushida nafaqat Rossiya / Ukraina, balki butun dunyo bo'ylab barcha hududlarda dengiz yuklarini va havo yuklarini jiddiy ravishda buzmoqda.

Ko'pgina logistika kompaniyalari Rossiyaning hamda Rossiya va Ukrainaga etkazib berishni to'xtatib qo'ydi, shuningdek, konteyner transport firmalari Rossiyadan qochmoqda. DHLning so'zlariga ko'ra, u Ukrainadagi yopiq idoralar va operatsiyalar bor, deydi Ugra, u Ukraina, Rossiya va Belorusiyadan xizmatlarni to'xtatganligini aytishdi.

Urush tufayli neft / yoqilg'i xarajatlarining katta o'sishi, quyidagi sanktsiyalar aviakompaniyalarni juda ko'p yorug'lik va uzoq masofali masofani bekor qilishga majbur qildi. Aytishlaricha, yukning Xitisi AQShning Xitoyning Xitoy-Evropadagi narxlari harbiy xavfni oshirgandan keyin 80% dan oshdi. Bundan tashqari, cheklangan havo salohiyati dengiz etkazib berish paytida echib tashlangan yulammyni taqdim etadi, chunki butun pandemik davrda allaqachon katta muammolarda bo'lgani kabi, dengiz etkazib berish azoblarini kuchaytiradi.

Umuman olganda, xalqaro yuklarning yomon ta'siri butun dunyo iqtisodiyotiga salbiy ta'sir qiladi, shuning uchun biz xalqaro biznesdagi barcha mijozlarga bu yil yaxshi biznes o'sishini ta'minlashi va logistika qilishni rejalashtirishga chin dildan umid qilamiz. Koinot mijozlarimizni katta xizmat bilan qo'llab-quvvatlashga harakat qiladi:https://www.unereeoptic.com/3d-vr/