So'nggi oyda xalqaro biznesga ixtisoslashgan barcha kompaniyalar Shanxaydagi blokirovka, shuningdek, Rossiya/Ukraina urushi natijasida kelib chiqqan yuk tashishlardan qattiq tashvishda.
1. Shanxay Pudongning yopilishi
Kovidni tezroq va samaraliroq hal qilish uchun Shanxay shu hafta boshida shahar bo'ylab keng qamrovli blokirovka qilishni boshladi. U ikki bosqichda amalga oshiriladi. Shanxayning Pudong moliyaviy okrugi va unga yaqin hududlar dushanbadan jumagacha bloklandi, keyin Puxi shahrining keng markazi 1 apreldan 5 aprelgacha o'zining besh kunlik blokirovkasini boshlaydi.
Hammamizga ma'lumki, Shanxay dunyodagi eng yirik konteyner yuk tashish porti va PVG aeroportiga ega bo'lgan mamlakatdagi eng yirik moliya va xalqaro biznes markazidir. 2021-yilda Shanxay portining konteyner tashish hajmi 47,03 million TEUga yetdi, bu Singapur portidagi 9,56 million TEUdan ko‘proq.
Bunday holda, blokirovka muqarrar ravishda katta bosh og'rig'iga olib keladi. Ushbu blokirovka paytida deyarli barcha yuklarni (Havo va dengiz) kechiktirish yoki bekor qilish kerak, hatto DHL kabi kurerlik kompaniyalari uchun kunlik etkazib berish to'xtatiladi. Umid qilamizki, blokirovka tugashi bilan u normal holatga qaytadi.
2. Rossiya / Ukraina urushi
Rossiya-Ukraina urushi nafaqat Rossiya/Ukrainada, balki dunyoning barcha hududlarida dengiz va havo yuk tashishlarini jiddiy ravishda buzmoqda.
Ko'pgina logistika kompaniyalari, shuningdek, Rossiyaga va Ukrainaga etkazib berishni to'xtatib qo'yishdi, konteyner tashish firmalari esa Rossiyadan qochmoqda. DHL keyingi ogohlantirishgacha Ukrainadagi ofislari va operatsiyalarini yopib qo'yganini aytdi, UPS esa Ukraina, Rossiya va Belorussiyaga xizmat ko'rsatishni to'xtatganini aytdi.
Urush natijasida kelib chiqqan neft/yoqilg'i narxining katta o'sishi bilan bir qatorda, quyidagi sanksiyalar aviakompaniyalarni ko'plab chiroqlarni bekor qilishga va uzoq parvoz masofasini o'zgartirishga majbur qildi, bu esa havo tashish narxini juda yuqori qiladi. Ta'kidlanishicha, yuk tashish narxi havo indeksining Xitoydan Yevropaga o'tish stavkalari urush xavfiga qo'shimcha to'lovlar kiritilgandan keyin 80 foizdan ko'proqqa ko'tarilgan. Bundan tashqari, cheklangan havo sig'imi dengiz jo'natmalari orqali jo'natuvchilar uchun ikki baravar qiyinchilik tug'diradi, chunki u butun Pandemiya davrida katta muammolarga duch kelgani sababli, dengiz tashish og'riqlarini muqarrar ravishda kuchaytiradi.
Umuman olganda, xalqaro yuklarning yomon ta'siri o'z navbatida butun dunyo iqtisodiyotiga salbiy ta'sir qiladi, shuning uchun biz xalqaro biznesdagi barcha mijozlar bu yil biznesning yaxshi o'sishini ta'minlash uchun buyurtma berish va logistika bo'yicha yaxshiroq rejaga ega bo'lishlariga chin dildan umid qilamiz. Koinot mijozlarimizni katta xizmat bilan qo'llab-quvvatlash uchun qo'limizdan kelganicha harakat qiladi:https://www.universeoptical.com/3d-vr/